近日，中國國家鐵路集團有限公司（以下(xià)簡稱國鐵集團）披露了(le)2021年前三季度财務決算(suàn)。今年前三季度，國鐵集團實現收入7862億元，同比增加863億元；淨利潤虧損698億元，同比減虧89億元；全國鐵路固定資産投資完成5101.7億元，投産新線1611公裏，其中高(gāo)鐵610公裏，鐵路發展呈現穩中向好态勢，保障民生和(hé)服務國家戰略作用(yòng)凸顯。
前三季度，國鐵集團認真貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)鐵路工作的(de)重要指示批示精神，堅決落實黨中央、國務院決策部署，有力有效應對(duì)疫情、汛情和(hé)市場(chǎng)變化(huà)帶來(lái)的(de)多(duō)重考驗，深入實施客貨增運增收策略，科學有序推進鐵路建設，持續推動鐵路高(gāo)質量發展。一是旅客發送量有所回升。加大(dà)站車疫情防控力度，精準實施“一日一圖”，優化(huà)列車開行方案，複興号開行範圍擴大(dà)至全國31個(gè)省區(qū)市，推出計次票(piào)、定期票(piào)、靜音(yīn)車廂等多(duō)元化(huà)、個(gè)性化(huà)服務，持續提升旅客出行體驗。國家鐵路發送旅客19.95億人(rén)次，同比增加5.1億人(rén)次、增長(cháng)34.3%；實現客運收入2401億元，同比增長(cháng)39.4%。二是貨物(wù)發送量穩步增長(cháng)。全面貫徹新發展理(lǐ)念，發揮鐵路綠(lǜ)色低碳、高(gāo)效便捷的(de)優勢，積極推動運輸結構調整，大(dà)力發展多(duō)式聯運和(hé)集裝箱運輸，努力擴大(dà)鐵路運量，助力碳達峰、碳中和(hé)。國家鐵路發送貨物(wù)27.47億噸，同比增加1.2億噸、增長(cháng)4.7%；實現貨運收入3175億元，同比增長(cháng)8.5%；日均裝車16.6萬車，同比增長(cháng)5.3%。三是鐵路建設科學有序推進。川藏鐵路雅安至新都橋、波密至林(lín)芝段、滬渝蓉沿江高(gāo)鐵武漢至宜昌段等一批重點工程開工建設，拉林(lín)鐵路、朝淩高(gāo)鐵等一批新線建成投用(yòng)，鐵路固定資産投資進度略高(gāo)于去年同期，爲促進經濟社會發展作出了(le)積極貢獻。同時(shí)，鐵路企業改革、走出去等工作均取得(de)了(le)重要進展，中鐵特貨物(wù)流股份有限公司、金鷹重型工程機械股份有限公司股改上市，中老鐵路将如期建成運營，雅萬高(gāo)鐵建設順利推進。今年以來(lái)，我國多(duō)地出現新冠肺炎疫情零星散發和(hé)局部暴發情況，河(hé)南(nán)、山西、陝西等地遭受洪澇災害，鐵路運輸經營面臨嚴峻挑戰。國鐵集團堅持國家鐵路的(de)戰略定位，在大(dà)局下(xià)行動，在保障民生和(hé)服務國家戰略中發揮了(le)重要作用(yòng)。積極服務國内大(dà)循環和(hé)國内國際雙循環，提高(gāo)中歐班列和(hé)西部陸海新通(tōng)道班列開行質量，保障國際供應鏈穩定暢通(tōng)。前三季度，中歐班列開行11343列，西部陸海新通(tōng)道班列開行4183列，同比分(fēn)别增長(cháng)29%、75%。針對(duì)電煤市場(chǎng)供應緊張狀況，迅速組織開展今冬明(míng)春電煤保供專項行動，10月(yuè)1日以來(lái)，日均裝運電煤54674車，創曆史新高(gāo)；全國363 家鐵路直供電廠存煤平均可(kě)耗天數保持在16天以上，全力保障國民經濟平穩運行和(hé)人(rén)民群衆溫暖過冬。下(xià)一步，國鐵集團将認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，自覺服務國家重大(dà)戰略，統籌做(zuò)好疫情防控和(hé)鐵路重點工作，确保完成全年主要目标任務，努力實現鐵路“十四五”良好開局。
